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汽車之家47.7%的股份價(jià)值16億美元。垂直網(wǎng)站希望從內(nèi)容實(shí)現(xiàn)到電子商務(wù)

發(fā)布時(shí)間:2022-5-28 分類: 電商動態(tài)

平安集團(tuán)一直對互聯(lián)網(wǎng)汽車行業(yè)漠不關(guān)心。雖然投資60億安全和優(yōu)質(zhì)汽車是不利的,但平安集團(tuán)已經(jīng)進(jìn)行了更大的投資,并以16億美元的價(jià)格購買了垂直網(wǎng)站汽車之家47.7%的股份。作為一個(gè)垂直網(wǎng)站,后者的估值再次震驚了整個(gè)行業(yè),人們再一次將注意力轉(zhuǎn)向垂直網(wǎng)站!

  最初的汽車之家變現(xiàn)方式:內(nèi)容+廣告

最早的汽車之家由內(nèi)容組成,然后在網(wǎng)站上出售了一些廣告。今天的汽車之家不難看出這些痕跡。在內(nèi)容方面,包括汽車信息,評估文章,產(chǎn)品庫,汽車視頻等信息,當(dāng)然,除此之外,汽車之家還有論壇,在線評論和其他部分供用戶發(fā)言。

在廣告形式上,汽車之家也非常詳細(xì),主屏幕的天幕廣告,視頻窗口,焦點(diǎn)地圖等形式,并在文章內(nèi)容頁面,論壇,產(chǎn)品庫等二級頁面上也有廣告顯而易見,為了使廣告業(yè)務(wù)處于主要業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)模式,汽車之家比傳統(tǒng)門戶更加全面和垂直。這種形式有利可圖。顯然,它不會超越傳統(tǒng)。門戶網(wǎng)站太多了。當(dāng)然,在汽車之家做了足夠的基本技能之后,它就會突破!

汽車之家變現(xiàn)之路:從廣告轉(zhuǎn)型到賣產(chǎn)品

2012年,汽車之家發(fā)生了變化。盛拓傳媒以“汽車之家”命名,在汽車領(lǐng)域建立了“汽車之家”和“汽車之家”。對于這樣的變化,汽車之家CEO秦智說:“汽車之家建立的未來發(fā)展模式是一站式互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺,包括信息,論壇,電子商務(wù),社交等服務(wù)模塊,根據(jù)汽車消費(fèi)者需求,每個(gè)都有自己的偏見和權(quán)衡。”

在“雙十一”之后,汽車之家在電子商務(wù)領(lǐng)域已經(jīng)呈現(xiàn)出驚人的爆發(fā)力,即所謂的電子商務(wù)流行,即暢銷產(chǎn)品。讓我們看看一組數(shù)據(jù):在“汽車之家11.11瘋狂汽車節(jié)”的主題中,2013年訂購的汽車數(shù)量為17,776輛,訂單總量為26.43億輛; 2014年訂購的汽車數(shù)量為37,117輛,訂單總量為60.54億元; 2015年訂購的汽車數(shù)量為54,085輛,訂單總量為87.65億輛; …

與內(nèi)容信息,論壇排水和廣告相比,與汽車之家于2014年建立的電子商務(wù)平臺“汽車商城”相比,后者具有最大的流動性和想象空間。顯然,汽車之家是在漫長的互聯(lián)網(wǎng)探索過程中,我找到了一個(gè)利潤點(diǎn)。我直接直接實(shí)現(xiàn)了內(nèi)容,而不是使用內(nèi)容來提取廣告。業(yè)內(nèi)人士表示:“作為一個(gè)汽車垂直門戶,汽車之家可以說是一個(gè)非常有利可圖的企業(yè)。汽車之家于2013年12月正式登陸納斯達(dá)克。根據(jù)其2015年財(cái)務(wù)報(bào)告數(shù)據(jù),該汽車之家的年收入為34.6億美元,同比增長62.4%;調(diào)整后凈利潤為11.03億元,同比增長41.1%。 ”的

 垂直網(wǎng)站的發(fā)展之路:內(nèi)容是根基 電商是發(fā)現(xiàn)

汽車之家的發(fā)展給網(wǎng)站帶來了很多有益的啟示。汽車之間的資源包括兩個(gè)方面,一個(gè)是專業(yè)內(nèi)容建設(shè),另一個(gè)是強(qiáng)大的數(shù)據(jù)。據(jù)iUserTracker統(tǒng)計(jì),汽車之家的月度覆蓋率接近8000.百萬。根據(jù)Car Home的財(cái)務(wù)報(bào)告數(shù)據(jù),2015年12月,通過移動設(shè)備訪問汽車之家網(wǎng)站和通過移動應(yīng)用程序購買汽車之家服務(wù)的平均每日用戶數(shù)分別約為770萬和610萬。

汽車之家擁有如此多的用戶,并且在過去五年中遇到了私人汽車的普及。 “通風(fēng)口”不能說是幸運(yùn)的。然而,垂直網(wǎng)站希望非常專業(yè),需要長期的痛苦。汽車之家于2005年推出,并于2012年上線。自汽車之家開展內(nèi)容以來已經(jīng)有7年了。利潤方式主要是廣告。

在今年流行的二手車市場中,最難忘的廣告詞是沒有中間人的二手車。在眾多用戶習(xí)慣網(wǎng)購的前提下,在大數(shù)據(jù)和精準(zhǔn)營銷的大環(huán)境中,廣告商越來越重視廣告效果的轉(zhuǎn)換,這意味著看到效果的廣告可以增加投資。顯然,在互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境中,用戶對廣告非常不敏感,互聯(lián)網(wǎng)用戶訪問信息的主要方式是圖片和文字。顯然,與那些聲音很強(qiáng)的人相比,深度報(bào)道和專業(yè)圖片更有可能獲得點(diǎn)擊,但效果并不好!

事實(shí)上,汽車之家的廣告業(yè)務(wù)并不太好。雖然網(wǎng)站上有很多廣告,但廣告的增長速度已經(jīng)放緩。與電子商務(wù)相比,網(wǎng)站帶來的利益比例越來越低。出售汽車或作為電子商務(wù)平臺更符合互聯(lián)網(wǎng)去中介的本質(zhì)!

然而,一個(gè)垂直網(wǎng)站想要獲得井噴并成為“賺錢機(jī)器”,這需要在內(nèi)容上進(jìn)行艱難的斗爭。這是一個(gè)漫長的過程,此時(shí)甚至需要五到十年。在內(nèi)部,它主要依靠內(nèi)容和其他交互方式來獲得用戶識別和用戶積累的過程。但是,在當(dāng)前浮躁的互聯(lián)網(wǎng)中,資金投入是“互聯(lián)網(wǎng)增長期間”,移動互聯(lián)網(wǎng)不確定,垂直網(wǎng)站要冷靜下來,真的不容易,但經(jīng)過長期的垂直網(wǎng)站,最后的爆發(fā)令人驚嘆!標(biāo)題原文,版權(quán),請注明出處,并保留此鏈接:www.toutiaonew.com謝謝!

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