發(fā)布時(shí)間:2021-8-4 分類: 行業(yè)資訊
俗話說(shuō),人往高處走,水往低處流,這是不可改變的自然規(guī)律。對(duì)于品牌來(lái)說(shuō),也有一個(gè)不變的增長(zhǎng)規(guī)律,那就是“品牌越高,產(chǎn)品越低”。
你什么意思?也就是說(shuō),在品牌建立之初,調(diào)性要定得高,高端心智認(rèn)知要通過(guò)高價(jià)旗艦產(chǎn)品來(lái)建立,然后才會(huì)有發(fā)展低端產(chǎn)品擴(kuò)大規(guī)模的空間。
相反,如果品牌形成低端認(rèn)知,就很難攻下高端事業(yè)部,吃力不討好,甚至耗盡品牌原有的積累。原因又聽(tīng)小僧細(xì)細(xì)道來(lái)。
首先,品牌向上是一個(gè)偽命題
你可能聽(tīng)說(shuō)過(guò)很多品牌天天喊“品牌向上”,尤其是很多自主汽車品牌。當(dāng)市場(chǎng)進(jìn)入存量時(shí)代,合資企業(yè)控制高端市場(chǎng),品牌向上成為政治權(quán)利。但是,那些喊著“向上”的品牌真的向上了嗎?
沒(méi)有,如果有,只能在ppT和官網(wǎng)上實(shí)現(xiàn)。
低級(jí)品牌想要以品牌為導(dǎo)向,這是一個(gè)偽命題,因?yàn)樗`背了心智的認(rèn)知特征和品牌成長(zhǎng)的規(guī)律。
1.心理認(rèn)知特征
所謂驚鴻一瞥是一輩子,識(shí)人識(shí)品牌也是一輩子。美國(guó),心理學(xué)家洛欽斯,提出的第一因果是指第一印象對(duì)未來(lái)關(guān)系的重要影響,即第一輸入信息對(duì)對(duì)象未來(lái)的認(rèn)知有重要影響。
人的心理認(rèn)知具有獨(dú)特性和排他性,受初級(jí)效應(yīng)的影響。如果你的品牌被設(shè)定在低水平,你的品牌印象就會(huì)被錨定在低水平。品牌想要進(jìn)階到高層次,一旦超過(guò)接受門檻,你就會(huì)覺(jué)得自己的品牌價(jià)值不足,自然也就認(rèn)不出自己想要重塑的高端形象。
以中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)為例。在傳統(tǒng)燃油車時(shí)代,幾乎所有的動(dòng)力總成、設(shè)計(jì)、市場(chǎng)劃分、營(yíng)銷規(guī)則都是由合資品牌制定的,這導(dǎo)致人們普遍認(rèn)為合資品牌質(zhì)量更好,他們的品牌理所當(dāng)然地走高端,而自主汽車品牌相形見(jiàn)絀。所以15萬(wàn)元成為了自主品牌的價(jià)格上限,而更多的自主品牌在10萬(wàn)元以下。
隨著中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的崛起,許多自主品牌已經(jīng)具備了沖擊高端、嘗試品牌升級(jí)的實(shí)力。然而這樣一來(lái),銷量就少了,所謂的高端品牌變成了實(shí)際的擺設(shè)。
也就是受限于原有的心智認(rèn)知,合資品牌“先入為主”的高端形象已經(jīng)牢固樹立,自主品牌想要向高端挺進(jìn),是無(wú)法通過(guò)認(rèn)知障礙的。
2.品牌成長(zhǎng)規(guī)律
以中國(guó)汽車行業(yè)為例,你會(huì)發(fā)現(xiàn)傳統(tǒng)汽車廠商的品牌已經(jīng)一蹶不振,但許多新勢(shì)力品牌卻因其高端而得到廣泛認(rèn)可,甚至有很多人呼吁這些品牌像偶像一樣崇拜。
這是為什么?隨著汽車行業(yè)電氣化、智能化時(shí)代的到來(lái),新能源賽道已經(jīng)成為所有廠商的共識(shí),大家對(duì)新能源品牌的認(rèn)知還處于建立初期。新勢(shì)力品牌沒(méi)有傳統(tǒng)廠商的負(fù)擔(dān),在智能化方面有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。從某種程度上來(lái)說(shuō),大家對(duì)“業(yè)余愛(ài)好者”造新能源汽車更加看好,這從新能源的估值就可以看出來(lái)。這就是蘋果,小米,百度和其他科技公司下海造車的原因,因?yàn)槊總€(gè)人的認(rèn)知預(yù)期都在這里。
同時(shí)你會(huì)發(fā)現(xiàn),無(wú)論是新勢(shì)力還是傳統(tǒng)廠商,都選擇了相對(duì)高端的市場(chǎng),因?yàn)樵谄放平⒅酰赗&D的投入和生產(chǎn)成本都非常高,在大規(guī)模生產(chǎn)形成之前,單個(gè)產(chǎn)品的成本是無(wú)法降低的,而品牌卻站在一個(gè)很高的水平上,這可以增加產(chǎn)品的利潤(rùn)率,防止品牌的生存。
關(guān)注汽車市場(chǎng),你會(huì)發(fā)現(xiàn)一些新勢(shì)力開始布局中端產(chǎn)品,以擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模,通過(guò)放量降低品牌進(jìn)入門檻。這就是品牌成長(zhǎng)的規(guī)律。如果品牌定得高,產(chǎn)品向下發(fā)展相對(duì)容易,有利于收獲市場(chǎng),而如果品牌定得低,產(chǎn)品向上就很難。
所以品牌向上是一個(gè)偽命題,品牌不小心就會(huì)向下走,但是花很大力氣向上走就沒(méi)有效果。
第二,品牌打開得更高,產(chǎn)品走得更低
很多主流產(chǎn)品注重性價(jià)比或者質(zhì)價(jià)比的品牌,仍然認(rèn)為自己的品牌可以有更大的議價(jià)能力,這本身就是矛盾的,因?yàn)槠放圃礁?,產(chǎn)品越低是品牌成長(zhǎng)的基本規(guī)律!
品牌需要高,站在高認(rèn)知水平。對(duì)于任何品牌來(lái)說(shuō),如果定位為高端,就必須有旗艦產(chǎn)品或高價(jià)產(chǎn)品為品牌定調(diào),樹立高端品牌形象。要想先建品牌再通過(guò)產(chǎn)品,就必須選擇高價(jià)產(chǎn)品作為品牌的起點(diǎn)。
產(chǎn)品可以走低,擴(kuò)大規(guī)模,占領(lǐng)市場(chǎng)。只要品牌在上面站穩(wěn)腳跟,開發(fā)低端產(chǎn)品就會(huì)容易很多,市場(chǎng)認(rèn)可度和接受度也會(huì)更好。通過(guò)擴(kuò)大規(guī)模,可以快速占領(lǐng)市場(chǎng),為品牌的持續(xù)增長(zhǎng)注入血液。
因此,如果你的品牌不在高水平,那就不要專注于品牌的提升。你最需要做的是創(chuàng)立一個(gè)新品牌,而不是提升現(xiàn)有品牌。
以上希望能給你啟發(fā)
在接下來(lái)的小僧坤坤,沒(méi)有什么難搶的營(yíng)銷!
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