文本/東也下降

是時(shí)候回到過去工作了。當(dāng)然，很多人還是可以不在家或者在家工作，但并不是每個(gè)人都能做到。比如網(wǎng)絡(luò)汽車行業(yè)，其實(shí)自從疫情蔓延之后，全國(guó)的運(yùn)輸能力幾乎停滯不前。從城市到鄉(xiāng)鎮(zhèn)，封路封村，甚至進(jìn)出社區(qū)登記，都成了常規(guī)操作。

受疫情影響，網(wǎng)約車訂單量也在快速下降。面對(duì)病毒，最好不要踏出家門，但很多網(wǎng)約車司機(jī)卻面臨著不接單就無法維持生活的窘境。然而，即使網(wǎng)絡(luò)汽車的司機(jī)冒險(xiǎn)走出家門，情況仍然沒有改善。受疫情影響，即使在前幾年返程高峰期，流動(dòng)人口仍然很少，人們的出行需求沒有去年同期增長(zhǎng)那么多，司機(jī)的收入自然不可能增加。

疫情爆發(fā)以來，全國(guó)50多個(gè)城市先后發(fā)布通知，暫停網(wǎng)上購(gòu)車。2020年復(fù)工第一天，駕駛導(dǎo)航出行率較去年同期下降86.7%。受此影響，網(wǎng)絡(luò)租車公司也遭受了很大的損失。在一些汽車租賃公司，節(jié)后退租的司機(jī)比例高達(dá)30%。當(dāng)司機(jī)退休后，他們的車就會(huì)陷入空置狀態(tài)，而這些車都有成本，這自然是租賃公司的責(zé)任。然而，許多租賃公司根本無法承受這樣的損失。這種現(xiàn)象大規(guī)模出現(xiàn)，對(duì)整個(gè)網(wǎng)約車行業(yè)都是有害的。

各種情況的出現(xiàn)，讓已經(jīng)處于利潤(rùn)瓶頸期的網(wǎng)上汽車行業(yè)看起來更加困難，但這些困難可能都只是暫時(shí)的。根據(jù)此前的數(shù)據(jù)，2020年出行市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到5000億元，出行人數(shù)將超過6億。

從行業(yè)發(fā)展來看，網(wǎng)上車市已經(jīng)逐漸成熟。經(jīng)過那幾年的“一窩蜂”發(fā)展，實(shí)力差的公司都被淘汰了，剩下的還有滴滴旅游、迪達(dá)股份、神州租車等。都是比較強(qiáng)勢(shì)的企業(yè)。他們已經(jīng)從混戰(zhàn)時(shí)期走到了現(xiàn)在，各方面都隨著行業(yè)的發(fā)展而成熟，讓他們?cè)诰W(wǎng)約車行業(yè)更加得心應(yīng)手。

此外，不少傳統(tǒng)車企也開始打造出行服務(wù)，開展線上車商相關(guān)業(yè)務(wù)。比如一汽， 阿里巴巴、蘇寧等企業(yè)成立了“T3出行”，東風(fēng)汽車的“東風(fēng)Travel”，長(zhǎng)城汽車的“歐Travel”等等。

網(wǎng)絡(luò)汽車行業(yè)之所以有這樣的“魅力”，是因?yàn)楣蚕沓鲂幸廊皇谴髣?shì)所趨。疫情終將結(jié)束，人民生活終將回歸正常軌道。屆時(shí)，網(wǎng)上汽車行業(yè)將快速?gòu)?fù)蘇，甚至需求會(huì)更加旺盛。即使受疫情影響，共享出行的大方向也不會(huì)改變。

受疫情影響，網(wǎng)約車訂單量快速下降。然而，即使網(wǎng)約車司機(jī)冒險(xiǎn)踏出家門，由于返鄉(xiāng)和流動(dòng)人口數(shù)量少，收入仍將持續(xù)偏低。租車公司也受到影響，這對(duì)整個(gè)行業(yè)都是一種傷害

但所有這些困難可能只是暫時(shí)的。從行業(yè)發(fā)展來看，網(wǎng)約車市場(chǎng)已經(jīng)逐漸成熟，很多網(wǎng)約車公司也出臺(tái)了相應(yīng)的措施來保障司機(jī)的利益。

面對(duì)疫情，網(wǎng)約車公司也出臺(tái)了一些措施。例如，在滴滴，在湖北租車的網(wǎng)約車司機(jī)租金延期一個(gè)月，免費(fèi)提供疫情特別肺炎保險(xiǎn)。此外，許多旅游平臺(tái)，如滴滴，高德和曹操，都有司機(jī)志愿者為許多城市的抗疫一線工作人員提供出行服務(wù)。

經(jīng)過仔細(xì)測(cè)算，整個(gè)共享出行行業(yè)的發(fā)展時(shí)間只有四五年，總體上還處于行業(yè)發(fā)展的初期階段。雖然這次疫情讓整個(gè)行業(yè)暫時(shí)陷入了兩難的境地，但也沒必要過于悲觀。歸根結(jié)底，這只是一個(gè)“小挫折”。有些挫折對(duì)行業(yè)來說可能不是好事。或許疫情過后，網(wǎng)約車的健康和公共安全會(huì)得到進(jìn)一步提升，這也可以算是“每一朵云都有一線希望”，這也能促進(jìn)網(wǎng)約車行業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。

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