文/孟永輝

絕對(duì)想不到曾經(jīng)刮風(fēng)的ofo會(huì)有這么尷尬的一天。(威廉莎士比亞、泰姆派斯特、好景)在收到公司固定資產(chǎn)出售、辦公室地址狂熱等負(fù)面消息后，保證金退款困難的消息再次讓ofo進(jìn)入人們的視野。據(jù)報(bào)道，ofo推出了退還保證金的新方法，即購(gòu)物返還保證金。言行是說(shuō)，退還押金要先消費(fèi)。

據(jù)網(wǎng)友推算，要返還199元保證金，就要花1500元購(gòu)物。對(duì)于Ofo推出的退還保證金的新方式，很多用戶(hù)表示不理解。他們當(dāng)初認(rèn)為繳納保證金不是為了購(gòu)物，而是為了方便乘車(chē)。當(dāng)Ofo無(wú)法為用戶(hù)提供方便快捷的服務(wù)時(shí)，如果只設(shè)置退還保證金的門(mén)檻，ofo用戶(hù)將不得不進(jìn)一步流失。

回到那一千次大戰(zhàn)年，可能沒(méi)有人想到自己的保證金會(huì)成為一筆不歸的生意。隨著資本的退潮，資本宣傳的所謂“新的四大發(fā)明”之一正在變得惡劣。雖然沒(méi)有P2p那么大的影響，但是公共自行車(chē)，如果只是把錢(qián)作為圈錢(qián)工具，對(duì)公共自行車(chē)、認(rèn)識(shí)和用戶(hù)需求缺乏滿(mǎn)足，所謂公共自行車(chē)一開(kāi)始就有可能出錯(cuò)。

顯然，ofo推出的這種退還保證金的新方式遭到了用戶(hù)的反感。如果Ofo繼續(xù)在退還保證金問(wèn)題上例行公事，耍賴(lài)，可能會(huì)失去最后一批粉絲。所謂公共自行車(chē)，也許真的是“慈善”。面對(duì)公共自行車(chē)的困境，光是深究誰(shuí)對(duì)誰(shuí)錯(cuò)是沒(méi)有意義的。因?yàn)檎l(shuí)對(duì)誰(shuí)錯(cuò)不言而喻，我們真正要做的可能是反省。(另一方面)。

錯(cuò)誤，從公共自行車(chē)誕生之日起

公共自行車(chē)爭(zhēng)議從誕生之日開(kāi)始，但由于那個(gè)時(shí)期的資本狂熱、對(duì)網(wǎng)絡(luò)模式的盲目自信，沒(méi)能引起很多人的注意。今天公共自行車(chē)面臨的困境是，人們對(duì)公共自行車(chē)的爭(zhēng)議不是沒(méi)有理由的。缺乏真正意義上的創(chuàng)新，缺乏合理的商業(yè)模式，資本供血的公共自行車(chē)不會(huì)走太遠(yuǎn)。

生道資本，敗道資本，公共自行車(chē)是資本自導(dǎo)自演的曲目。此前，許多報(bào)告顯示，公共自行車(chē)實(shí)際上是資本助推器的產(chǎn)品。在這種情況下，如果資本繼續(xù)關(guān)注它，不再提供血液，就只能陷入公共自行車(chē)?yán)Ь?。大部分情況下，更像是所謂的公共自行車(chē)，事實(shí)上，是資本主導(dǎo)的歌曲。(歌劇)。

與所有以資本為中心的開(kāi)發(fā)模式一樣，公共自行車(chē)可以成為交通入口，因此受到資本的關(guān)注。早期公共自行車(chē)發(fā)展這么快，出現(xiàn)“天車(chē)大戰(zhàn)”的場(chǎng)面，大部分是因?yàn)楸澈笥匈Y本的力量。對(duì)于獲得流量的方式，也可以看到以補(bǔ)貼、燒錢(qián)為代表的資本運(yùn)營(yíng)方式在里面。

因此，我們可以看到公共自行車(chē)資本相當(dāng)依賴(lài)資本。一旦不能提供公共自行車(chē)可持續(xù)的資本供應(yīng)，公共自行車(chē)?yán)婧椭С鲋g就會(huì)出現(xiàn)巨大的資金缺口，我們現(xiàn)在看到的ofo保證金返還就是這種現(xiàn)象的直接體現(xiàn)。因此，官方自行車(chē)省會(huì)城市資本、牌道資本、資本創(chuàng)造了過(guò)去的輝煌，讓天堂落下了范進(jìn)。(莎士比亞)。

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