5月25日，深圳市喂養(yǎng)科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱喂養(yǎng)技術(shù)）與中國(guó)石油流通協(xié)會(huì)在廣州聯(lián)合舉辦了“喂養(yǎng)智智試點(diǎn)發(fā)布會(huì)”。活動(dòng)期間，該車宣布成為全球最權(quán)威的IT研究和咨詢公司“Gartner Group”（Gartner Group），入選中國(guó)數(shù)字顛覆與創(chuàng)新的“2018年中國(guó)最具創(chuàng)新性和顛覆性年度”的酷供應(yīng)商“，這也是世界上第一家為加油站提供信息服務(wù)的公司。現(xiàn)場(chǎng)的汽車喂料技術(shù)還為智能油站發(fā)布了四種新的智能服務(wù)產(chǎn)品系統(tǒng)。來自全國(guó)各地的近千名油站，專家和學(xué)者參加了此次會(huì)議，并參觀了亞洲的豪華游輪 - —世界夢(mèng)想進(jìn)行為期三天的加油站前沿技術(shù)和新的零售探索之旅。據(jù)報(bào)道，中國(guó)石油流通協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)王文釗致開幕詞。同行專家，中國(guó)石油流通協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)王長(zhǎng)江，北京石油管理干部學(xué)院教授王旭東等。

近年來，隨著消費(fèi)者升級(jí)變得更加激烈，車主逐漸從滿足基本購(gòu)買需求升級(jí)到滿足更高層次和更多樣化的服務(wù)。過去，定位于“賣油郎”的傳統(tǒng)加油站開始變得更加“智能化”，更加了解車主的需求和更高的視覺識(shí)別能力。開辟線上線下綜合渠道，形成加油站消費(fèi)綜合體的“儲(chǔ)存+體驗(yàn)+場(chǎng)景”，使加油站回歸商業(yè)地產(chǎn)零售業(yè)本身呈現(xiàn)新的活力。

作為中國(guó)智能油站解決方案的領(lǐng)導(dǎo)者，F(xiàn)eeding Technology長(zhǎng)期以來一直嗅到中國(guó)成品油消費(fèi)市場(chǎng)的轉(zhuǎn)型潛力。它倡導(dǎo)智能油站，利用SaaS系統(tǒng)為油站服務(wù)，實(shí)現(xiàn)油站的智能化管理和精準(zhǔn)營(yíng)銷。它已成為全球加油站CRM和效率系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)，并已成為中國(guó)加油站信賴的新零售服務(wù)提供商。年度送車技術(shù)產(chǎn)品發(fā)布會(huì)是一個(gè)專注于油站行業(yè)智能化建設(shè)的風(fēng)向標(biāo)。那么它今年為整個(gè)行業(yè)帶來了什么驚喜呢？

我們要做智慧油站新零售

去年4月，F(xiàn)eeding Technology的創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官羅琦解釋了人民代表大會(huì)上智能油站連接，智能和演化的三個(gè)要素，為國(guó)內(nèi)智能油站的建設(shè)提供了指導(dǎo)思路。今年，圍繞新的零售市場(chǎng)環(huán)境，智能油站的概念也被賦予了新的核心。羅偉首先解釋了智能油站的新零售概念。

Feeding Technology認(rèn)為，在互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)造的新零售環(huán)境下，消費(fèi)者擁有更大的選擇權(quán)和投票權(quán)。因此，加油站必須改變傳統(tǒng)的商業(yè)思維，轉(zhuǎn)而以消費(fèi)者為中心，提供更多元化的品質(zhì)。服務(wù)。羅偉說，加油站基本上是商業(yè)地產(chǎn)，商業(yè)地產(chǎn)是提高效率和擴(kuò)大影響力。在新的零售時(shí)代，加油站必須回歸商業(yè)房地產(chǎn)的零售性質(zhì)，消費(fèi)者和為消費(fèi)者創(chuàng)造服務(wù)。那你如何回歸商業(yè)地產(chǎn)的本質(zhì)，做好新零售業(yè)呢？羅薇正在回答。

“智能油站新零售‘連接’是獲取，連接所有客戶信息，此信息的開放使加油站知道哪些是新客戶，哪些是老客戶，哪些客戶丟失，客戶消費(fèi)頻率，消費(fèi)屬性是什么;第二，加油站應(yīng)該是一個(gè)物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，應(yīng)該形成加油站各站之間的連接; ‘連接’是油站高效運(yùn)行的基礎(chǔ)。 ”的

“第二點(diǎn)——‘體驗(yàn)&rsquo ;,體驗(yàn)非常重要，包括加油站的營(yíng)銷經(jīng)驗(yàn)和運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)。與此同時(shí)，智能油站需要通過智能因素定制這些體驗(yàn)，以實(shí)現(xiàn)成千上萬的人。 。 ”的此外，還有在線和離線融合（OMO，Online-Merge-Offline），“本質(zhì)上是使用在線和離線流量，這樣這些流量就可以組成一個(gè)社區(qū)，比如站點(diǎn)的活動(dòng)范圍通過在線線路輻射下一個(gè)融合形成了一個(gè)生產(chǎn)加油站風(fēng)扇的社區(qū)，因此加油站可以在這個(gè)社區(qū)做一些不同的事情，包括精準(zhǔn)營(yíng)銷和全渠道銷售?！斑B接，體驗(yàn)，在線和離線整合構(gòu)成了智能油站新零售的三大要素，是油站回歸商業(yè)地產(chǎn)精華，提高運(yùn)營(yíng)效率的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

四大產(chǎn)品體系,助力智慧油站新零售

據(jù)悉，此次會(huì)議將開辟四個(gè)新產(chǎn)品系統(tǒng)（包括智能零管理系統(tǒng)，智能營(yíng)銷系統(tǒng)，新技術(shù)系統(tǒng)和支持系統(tǒng)），這是支持智能油站新零售的核心武器。

智能零管系統(tǒng)是智能加油站新零售的基本配置。其核心產(chǎn)品供應(yīng)OS是一套高效的新型零售管理系統(tǒng)。與傳統(tǒng)的加油站零售系統(tǒng)相比，進(jìn)料OS具有性能和適用性。匹配，穩(wěn)定性，靈活性和連接性的優(yōu)勢(shì)是無與倫比的?；谠频酿佀筒僮飨到y(tǒng)具有強(qiáng)大的數(shù)據(jù)計(jì)算功能，可以將所有主流的石油機(jī)器?？吭谑袌?chǎng)上，并具有快速部署和穩(wěn)定的服務(wù)。它可以與CRM和營(yíng)銷引擎無縫連接，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)統(tǒng)一。

智能營(yíng)銷系統(tǒng)是智能加油站新零售的標(biāo)準(zhǔn)配置。核心產(chǎn)品包括四種魔法武器：快速喂食，喂食加加，喂養(yǎng)Duplo和海報(bào)超人。其中，喂養(yǎng)速度快，是提高收銀效率的專業(yè)支付系統(tǒng);利用人工智能解決油站營(yíng)銷問題，實(shí)現(xiàn)差異化定價(jià)，自動(dòng)召回丟失用戶，信用評(píng)級(jí)，邀請(qǐng)朋友等，有助于提高油站銷售，增強(qiáng)用戶消費(fèi)粘性。另一個(gè)產(chǎn)品，F(xiàn)eeding Debao，定位于加強(qiáng)加油站的智能營(yíng)銷能力。它相當(dāng)于基于加拿大飼養(yǎng)的加油站營(yíng)銷站的副主人。通過專業(yè)的送車技術(shù)團(tuán)隊(duì)服務(wù)，傳統(tǒng)加油站可以快速完成智能升級(jí)的過程。智能營(yíng)銷系統(tǒng)的新成員——海報(bào)超人，基于人工智能美學(xué)，可以幫助油站一鍵解決營(yíng)銷中的海報(bào)設(shè)計(jì)問題，這是非常實(shí)用的。

由于基本配置和標(biāo)準(zhǔn)配置還不夠，新的零售智能油站需要先進(jìn)的配置才能給自己一個(gè)聰明的“核心”。這個(gè)核心的安裝需要一個(gè)新的技術(shù)系統(tǒng)來幫助，必須用油雷達(dá)和車牌來支付兩種產(chǎn)品。

在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，汽車技術(shù)與商業(yè)智能研究所首席科學(xué)家唐敖向作者介紹了作者。我們將石油雷達(dá)稱為加油站，以獲得人們的魔力。通過人工智能視覺識(shí)別+大數(shù)據(jù)分析，輔以汽車技術(shù)的CRM。該系統(tǒng)賦予傳統(tǒng)加油站權(quán)力?？梢岳斫?，供油雷達(dá)可以實(shí)現(xiàn)汽油前庭運(yùn)行數(shù)據(jù)的直觀顯示，包括加油車輛的數(shù)量，車輛的持續(xù)時(shí)間，加油站的占用率，進(jìn)站率等。 ，實(shí)時(shí)監(jiān)控和綜合診斷客流分布和加油站客戶。該肖像，從而協(xié)助加油站的決定，實(shí)現(xiàn)精確的營(yíng)銷，同時(shí)提高加油站的客運(yùn)能力。另一種與加油雷達(dá)相匹配的產(chǎn)品，以優(yōu)化加油站的服務(wù)體驗(yàn)——車牌支付是為了幫助加油站創(chuàng)造獨(dú)特的客戶體驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)車主立即感到毫無意義。該產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn)是它具有很強(qiáng)的適應(yīng)性（不接油站，不挑選硬件）。識(shí)別率高（合格率超過90％）。它是可擴(kuò)展的（除了支付功能，它還可以與汽車智慧CRM結(jié)合，管理所有渠道客戶，衍生自各種營(yíng)銷游戲）。

為油站賦能,專業(yè)領(lǐng)先

據(jù)報(bào)道，中國(guó)石油流通協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)王長(zhǎng)江領(lǐng)導(dǎo)前殼牌潤(rùn)滑油中國(guó)及東南亞總裁深圳市飼料科技有限公司總裁翟自開，北京石油管理干部王旭東教授，山東石化有限公司總經(jīng)理朱偉，青島金盾石化集團(tuán)高崇東，山東樂陵市華魯石化董事長(zhǎng)田海輝等行業(yè)精英，齊聚“爐夜談”，為加油站行業(yè)“新零售”之路咨詢建議。飼料技術(shù)總裁翟子玉先生說，:“ Feeding Technology的四大產(chǎn)品系統(tǒng)從五個(gè)方面為加油站提供支持：技術(shù)，運(yùn)營(yíng)，營(yíng)銷，品牌，非石油（新零售），以及汽車技術(shù)面向油站行業(yè)的情報(bào)。不同場(chǎng)景的趨勢(shì)和營(yíng)銷需求，提供多維全方位的服務(wù)產(chǎn)品和探索聯(lián)合站的模式，我們希望通過自身的努力促進(jìn)行業(yè)的發(fā)展，并提供更好，更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。該國(guó)更多的加油站和業(yè)主。 。 ”的

自2014年成立以來，F(xiàn)eeding Technology一直致力于為加油站提供高科技產(chǎn)品，并已在全國(guó)數(shù)百個(gè)城市和地區(qū)開展業(yè)務(wù)。合作油站覆蓋數(shù)百萬車主，每日平均交易數(shù)量為工業(yè)。兩到五的總和。它還與Total（中國(guó)）/殼牌中國(guó)/微信等國(guó)際知名公司進(jìn)行了戰(zhàn)略合作。當(dāng)被問及這次選舉時(shí)，“2018年中國(guó)數(shù)字顛覆與創(chuàng)新的酷供應(yīng)商”?？_爾創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官羅偉表示，: Gartner的研究和咨詢服務(wù)一直被視為客觀技術(shù)思想領(lǐng)導(dǎo)的權(quán)威來源。 Cool Vendors的年度發(fā)布是一份著名的報(bào)告，英特爾，聯(lián)合利華，思科等國(guó)際知名公司入選。這次可以選擇汽車技術(shù)。這不僅是汽車的企業(yè)榮譽(yù)，也意味著中國(guó)企業(yè)的自主創(chuàng)新技術(shù)得到了國(guó)際上的關(guān)注和認(rèn)可。未來，該車將繼續(xù)開放和創(chuàng)新。增加行業(yè)。

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