發(fā)布時(shí)間:2020-6-20 分類(lèi): 行業(yè)資訊
5月25日,深圳市喂養(yǎng)科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)喂養(yǎng)技術(shù))與中國(guó)石油流通協(xié)會(huì)在廣州聯(lián)合舉辦了“喂養(yǎng)智智試點(diǎn)發(fā)布會(huì)”。活動(dòng)期間,該車(chē)宣布成為全球最權(quán)威的IT研究和咨詢(xún)公司“Gartner Group”(Gartner Group),入選中國(guó)數(shù)字顛覆與創(chuàng)新的“2018年中國(guó)最具創(chuàng)新性和顛覆性年度”的酷供應(yīng)商“,這也是世界上第一家為加油站提供信息服務(wù)的公司。現(xiàn)場(chǎng)的汽車(chē)喂料技術(shù)還為智能油站發(fā)布了四種新的智能服務(wù)產(chǎn)品系統(tǒng)。來(lái)自全國(guó)各地的近千名油站,專(zhuān)家和學(xué)者參加了此次會(huì)議,并參觀了亞洲的豪華游輪 - —世界夢(mèng)想進(jìn)行為期三天的加油站前沿技術(shù)和新的零售探索之旅。據(jù)報(bào)道,中國(guó)石油流通協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)王文釗致開(kāi)幕詞。同行專(zhuān)家,中國(guó)石油流通協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)王長(zhǎng)江,北京石油管理干部學(xué)院教授王旭東等。
近年來(lái),隨著消費(fèi)者升級(jí)變得更加激烈,車(chē)主逐漸從滿足基本購(gòu)買(mǎi)需求升級(jí)到滿足更高層次和更多樣化的服務(wù)。過(guò)去,定位于“賣(mài)油郎”的傳統(tǒng)加油站開(kāi)始變得更加“智能化”,更加了解車(chē)主的需求和更高的視覺(jué)識(shí)別能力。開(kāi)辟線上線下綜合渠道,形成加油站消費(fèi)綜合體的“儲(chǔ)存+體驗(yàn)+場(chǎng)景”,使加油站回歸商業(yè)地產(chǎn)零售業(yè)本身呈現(xiàn)新的活力。
作為中國(guó)智能油站解決方案的領(lǐng)導(dǎo)者,F(xiàn)eeding Technology長(zhǎng)期以來(lái)一直嗅到中國(guó)成品油消費(fèi)市場(chǎng)的轉(zhuǎn)型潛力。它倡導(dǎo)智能油站,利用SaaS系統(tǒng)為油站服務(wù),實(shí)現(xiàn)油站的智能化管理和精準(zhǔn)營(yíng)銷(xiāo)。它已成為全球加油站CRM和效率系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn),并已成為中國(guó)加油站信賴(lài)的新零售服務(wù)提供商。年度送車(chē)技術(shù)產(chǎn)品發(fā)布會(huì)是一個(gè)專(zhuān)注于油站行業(yè)智能化建設(shè)的風(fēng)向標(biāo)。那么它今年為整個(gè)行業(yè)帶來(lái)了什么驚喜呢?
我們要做智慧油站新零售
去年4月,F(xiàn)eeding Technology的創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官羅琦解釋了人民代表大會(huì)上智能油站連接,智能和演化的三個(gè)要素,為國(guó)內(nèi)智能油站的建設(shè)提供了指導(dǎo)思路。今年,圍繞新的零售市場(chǎng)環(huán)境,智能油站的概念也被賦予了新的核心。羅偉首先解釋了智能油站的新零售概念。
Feeding Technology認(rèn)為,在互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)造的新零售環(huán)境下,消費(fèi)者擁有更大的選擇權(quán)和投票權(quán)。因此,加油站必須改變傳統(tǒng)的商業(yè)思維,轉(zhuǎn)而以消費(fèi)者為中心,提供更多元化的品質(zhì)。服務(wù)。羅偉說(shuō),加油站基本上是商業(yè)地產(chǎn),商業(yè)地產(chǎn)是提高效率和擴(kuò)大影響力。在新的零售時(shí)代,加油站必須回歸商業(yè)房地產(chǎn)的零售性質(zhì),消費(fèi)者和為消費(fèi)者創(chuàng)造服務(wù)。那你如何回歸商業(yè)地產(chǎn)的本質(zhì),做好新零售業(yè)呢?羅薇正在回答。
“智能油站新零售‘連接’是獲取,連接所有客戶(hù)信息,此信息的開(kāi)放使加油站知道哪些是新客戶(hù),哪些是老客戶(hù),哪些客戶(hù)丟失,客戶(hù)消費(fèi)頻率,消費(fèi)屬性是什么;第二,加油站應(yīng)該是一個(gè)物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),應(yīng)該形成加油站各站之間的連接; ‘連接’是油站高效運(yùn)行的基礎(chǔ)。 ”的
“第二點(diǎn)——‘體驗(yàn)&rsquo ;,體驗(yàn)非常重要,包括加油站的營(yíng)銷(xiāo)經(jīng)驗(yàn)和運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)。與此同時(shí),智能油站需要通過(guò)智能因素定制這些體驗(yàn),以實(shí)現(xiàn)成千上萬(wàn)的人。 。 ”的此外,還有在線和離線融合(OMO,Online-Merge-Offline),“本質(zhì)上是使用在線和離線流量,這樣這些流量就可以組成一個(gè)社區(qū),比如站點(diǎn)的活動(dòng)范圍通過(guò)在線線路輻射下一個(gè)融合形成了一個(gè)生產(chǎn)加油站風(fēng)扇的社區(qū),因此加油站可以在這個(gè)社區(qū)做一些不同的事情,包括精準(zhǔn)營(yíng)銷(xiāo)和全渠道銷(xiāo)售?!斑B接,體驗(yàn),在線和離線整合構(gòu)成了智能油站新零售的三大要素,是油站回歸商業(yè)地產(chǎn)精華,提高運(yùn)營(yíng)效率的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
四大產(chǎn)品體系,助力智慧油站新零售
據(jù)悉,此次會(huì)議將開(kāi)辟四個(gè)新產(chǎn)品系統(tǒng)(包括智能零管理系統(tǒng),智能營(yíng)銷(xiāo)系統(tǒng),新技術(shù)系統(tǒng)和支持系統(tǒng)),這是支持智能油站新零售的核心武器。
智能零管系統(tǒng)是智能加油站新零售的基本配置。其核心產(chǎn)品供應(yīng)OS是一套高效的新型零售管理系統(tǒng)。與傳統(tǒng)的加油站零售系統(tǒng)相比,進(jìn)料OS具有性能和適用性。匹配,穩(wěn)定性,靈活性和連接性的優(yōu)勢(shì)是無(wú)與倫比的?;谠频酿佀筒僮飨到y(tǒng)具有強(qiáng)大的數(shù)據(jù)計(jì)算功能,可以將所有主流的石油機(jī)器停靠在市場(chǎng)上,并具有快速部署和穩(wěn)定的服務(wù)。它可以與CRM和營(yíng)銷(xiāo)引擎無(wú)縫連接,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)統(tǒng)一。
智能營(yíng)銷(xiāo)系統(tǒng)是智能加油站新零售的標(biāo)準(zhǔn)配置。核心產(chǎn)品包括四種魔法武器:快速喂食,喂食加加,喂養(yǎng)Duplo和海報(bào)超人。其中,喂養(yǎng)速度快,是提高收銀效率的專(zhuān)業(yè)支付系統(tǒng);利用人工智能解決油站營(yíng)銷(xiāo)問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)差異化定價(jià),自動(dòng)召回丟失用戶(hù),信用評(píng)級(jí),邀請(qǐng)朋友等,有助于提高油站銷(xiāo)售,增強(qiáng)用戶(hù)消費(fèi)粘性。另一個(gè)產(chǎn)品,F(xiàn)eeding Debao,定位于加強(qiáng)加油站的智能營(yíng)銷(xiāo)能力。它相當(dāng)于基于加拿大飼養(yǎng)的加油站營(yíng)銷(xiāo)站的副主人。通過(guò)專(zhuān)業(yè)的送車(chē)技術(shù)團(tuán)隊(duì)服務(wù),傳統(tǒng)加油站可以快速完成智能升級(jí)的過(guò)程。智能營(yíng)銷(xiāo)系統(tǒng)的新成員——海報(bào)超人,基于人工智能美學(xué),可以幫助油站一鍵解決營(yíng)銷(xiāo)中的海報(bào)設(shè)計(jì)問(wèn)題,這是非常實(shí)用的。
由于基本配置和標(biāo)準(zhǔn)配置還不夠,新的零售智能油站需要先進(jìn)的配置才能給自己一個(gè)聰明的“核心”。這個(gè)核心的安裝需要一個(gè)新的技術(shù)系統(tǒng)來(lái)幫助,必須用油雷達(dá)和車(chē)牌來(lái)支付兩種產(chǎn)品。
在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),汽車(chē)技術(shù)與商業(yè)智能研究所首席科學(xué)家唐敖向作者介紹了作者。我們將石油雷達(dá)稱(chēng)為加油站,以獲得人們的魔力。通過(guò)人工智能視覺(jué)識(shí)別+大數(shù)據(jù)分析,輔以汽車(chē)技術(shù)的CRM。該系統(tǒng)賦予傳統(tǒng)加油站權(quán)力??梢岳斫?,供油雷達(dá)可以實(shí)現(xiàn)汽油前庭運(yùn)行數(shù)據(jù)的直觀顯示,包括加油車(chē)輛的數(shù)量,車(chē)輛的持續(xù)時(shí)間,加油站的占用率,進(jìn)站率等。 ,實(shí)時(shí)監(jiān)控和綜合診斷客流分布和加油站客戶(hù)。該肖像,從而協(xié)助加油站的決定,實(shí)現(xiàn)精確的營(yíng)銷(xiāo),同時(shí)提高加油站的客運(yùn)能力。另一種與加油雷達(dá)相匹配的產(chǎn)品,以?xún)?yōu)化加油站的服務(wù)體驗(yàn)——車(chē)牌支付是為了幫助加油站創(chuàng)造獨(dú)特的客戶(hù)體驗(yàn),實(shí)現(xiàn)車(chē)主立即感到毫無(wú)意義。該產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn)是它具有很強(qiáng)的適應(yīng)性(不接油站,不挑選硬件)。識(shí)別率高(合格率超過(guò)90%)。它是可擴(kuò)展的(除了支付功能,它還可以與汽車(chē)智慧CRM結(jié)合,管理所有渠道客戶(hù),衍生自各種營(yíng)銷(xiāo)游戲)。
為油站賦能,專(zhuān)業(yè)領(lǐng)先
據(jù)報(bào)道,中國(guó)石油流通協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)王長(zhǎng)江領(lǐng)導(dǎo)前殼牌潤(rùn)滑油中國(guó)及東南亞總裁深圳市飼料科技有限公司總裁翟自開(kāi),北京石油管理干部王旭東教授,山東石化有限公司總經(jīng)理朱偉,青島金盾石化集團(tuán)高崇東,山東樂(lè)陵市華魯石化董事長(zhǎng)田海輝等行業(yè)精英,齊聚“爐夜談”,為加油站行業(yè)“新零售”之路咨詢(xún)建議。飼料技術(shù)總裁翟子玉先生說(shuō),:“ Feeding Technology的四大產(chǎn)品系統(tǒng)從五個(gè)方面為加油站提供支持:技術(shù),運(yùn)營(yíng),營(yíng)銷(xiāo),品牌,非石油(新零售),以及汽車(chē)技術(shù)面向油站行業(yè)的情報(bào)。不同場(chǎng)景的趨勢(shì)和營(yíng)銷(xiāo)需求,提供多維全方位的服務(wù)產(chǎn)品和探索聯(lián)合站的模式,我們希望通過(guò)自身的努力促進(jìn)行業(yè)的發(fā)展,并提供更好,更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。該國(guó)更多的加油站和業(yè)主。 。 ”的
自2014年成立以來(lái),F(xiàn)eeding Technology一直致力于為加油站提供高科技產(chǎn)品,并已在全國(guó)數(shù)百個(gè)城市和地區(qū)開(kāi)展業(yè)務(wù)。合作油站覆蓋數(shù)百萬(wàn)車(chē)主,每日平均交易數(shù)量為工業(yè)。兩到五的總和。它還與Total(中國(guó))/殼牌中國(guó)/微信等國(guó)際知名公司進(jìn)行了戰(zhàn)略合作。當(dāng)被問(wèn)及這次選舉時(shí),“2018年中國(guó)數(shù)字顛覆與創(chuàng)新的酷供應(yīng)商”??_爾創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官羅偉表示,: Gartner的研究和咨詢(xún)服務(wù)一直被視為客觀技術(shù)思想領(lǐng)導(dǎo)的權(quán)威來(lái)源。 Cool Vendors的年度發(fā)布是一份著名的報(bào)告,英特爾,聯(lián)合利華,思科等國(guó)際知名公司入選。這次可以選擇汽車(chē)技術(shù)。這不僅是汽車(chē)的企業(yè)榮譽(yù),也意味著中國(guó)企業(yè)的自主創(chuàng)新技術(shù)得到了國(guó)際上的關(guān)注和認(rèn)可。未來(lái),該車(chē)將繼續(xù)開(kāi)放和創(chuàng)新。增加行業(yè)。
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