2018年，超過一半的時(shí)間過去了。這些巨頭已經(jīng)安排了智能零售，他們重新組織了消費(fèi)者的人員，商品和領(lǐng)域，最后的戰(zhàn)斗充滿了煙霧。在迎來黃金時(shí)代的后車市場中，智能零售業(yè)的前身Tesco也再次將自己的優(yōu)勢提升到一個(gè)新的水平。

6月25日，德國大陸的馬胎與該公司的輪胎達(dá)成了深入合作，宣布第一家正式零售店鋪上“通用輪胎”品牌標(biāo)識(shí)— —多哥汽車 - 普通輪胎旗艦店正式開業(yè)。這標(biāo)志著雙方深入合作，煽動(dòng)“售后智能零售”以及新格式的確定和布局，這標(biāo)志著行業(yè)變革的開始。

（雙方照片）

“智慧零售”大戰(zhàn)在即，車后市場亟待革新

智慧零售布局進(jìn)入白熱化，線上線下巨頭決戰(zhàn)開啟

隨著業(yè)務(wù)實(shí)體的快速增長和在線流量紅利的底線，在2016年底，阿里提出了“新零售”戰(zhàn)略。在2018年初，騰訊還成立了一個(gè)特殊的“智能零售”部門 - —不同的名稱，但同樣的方式，是回歸商業(yè)的本質(zhì)，回歸零售的本質(zhì)。資本的基本邏輯已經(jīng)悄然改變，大戰(zhàn)的前奏已經(jīng)開始。

4月9日，威斯康星州金融與經(jīng)濟(jì)研究所發(fā)布了《2018“美好生活”智慧零售白皮書》，指出中國正在經(jīng)歷技術(shù)驅(qū)動(dòng)，線上和線下整合以及與資本掛鉤的零售轉(zhuǎn)型 - —通過“升級(jí)技術(shù)” “增強(qiáng)體驗(yàn)“rdquo;更改。在網(wǎng)絡(luò)方面，6月13日晚，微信正式開通“產(chǎn)品搜索”，獲得了提供全方位用戶肖像的能力，同時(shí)實(shí)現(xiàn)了商品，場景和消費(fèi)者的精確數(shù)字化。在另一邊的低端，蘇寧商店覆蓋全國48個(gè)城市，近600家商店。未來，它將朝著成千上萬的智能互聯(lián)網(wǎng)商店的目標(biāo)邁進(jìn)。

隨著中國零售業(yè)態(tài)的出現(xiàn)，無論是被稱為“新零售”還是“智能零售”，阿里，騰訊或蘇寧已經(jīng)“發(fā)展”，新的零售業(yè)態(tài)正在吸引越來越多。資本入侵者越多。然而，無論在何種情況下，線上泄密的線下零售創(chuàng)新勢必會(huì)出現(xiàn)，智能零售在數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代具有不可估量的潛力。

車后迎來“智慧零售”拐點(diǎn)，賦能線下門店成大勢所趨

作為線下行業(yè)的典型代表，2017年中國汽車售后市場“萬億”，互聯(lián)網(wǎng)用戶規(guī)模迅速增長，2017年在線維護(hù)增長了100％以上。利用智能零售的趨勢，中國互聯(lián)網(wǎng)元素的當(dāng)前互動(dòng)呈現(xiàn)出網(wǎng)絡(luò)化的格局，汽車售后市場也迎來了歷史性的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。

盡管如此，對(duì)于中國37萬家路邊汽車修理店和情侶商店來說，智能零售對(duì)他們來說仍然遙遙無期。對(duì)于準(zhǔn)確的消費(fèi)者肖像，供應(yīng)鏈的有效管理，以及智能零售的關(guān)鍵要素，如離線服務(wù)領(lǐng)域的深層創(chuàng)新，仍有大量的教育成本從0到1“。因此，作為中國汽車售后市場的領(lǐng)導(dǎo)者，Tuhu在自動(dòng)啟動(dòng)實(shí)驗(yàn)方面處于領(lǐng)先地位，借鑒新零售業(yè)務(wù)的經(jīng)驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)線下商店，并為智能零售業(yè)內(nèi)部注入巨大的想象力。

自2018年初以來，公司開始緊密組織汽車售后市場生態(tài)，并經(jīng)常與國際大品牌合作，推出誠信服務(wù)聯(lián)盟，建立適應(yīng)中國國情的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。 -border聯(lián)合人民網(wǎng) - ——從供應(yīng)鏈到服務(wù)端，公司率先搶占智能零售市場，為商店提供精準(zhǔn)的營銷工具和標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)升級(jí)。同時(shí)，此舉也有效促進(jìn)了行業(yè)參與者的自主創(chuàng)新，加入了服務(wù)用戶，回歸商業(yè)本質(zhì)的潮流。

途虎養(yǎng)車+將軍輪胎的創(chuàng)新落地：后市場智慧零售的游戲進(jìn)階

公司與普通輪胎之間的戰(zhàn)略合作是一項(xiàng)智能零售創(chuàng)新。雙方將大膽嘗試協(xié)調(diào)產(chǎn)品，商店服務(wù)，網(wǎng)絡(luò)渠道和物流供應(yīng)鏈等環(huán)節(jié)。第一家擁有“General's Tire”品牌標(biāo)志的官方零售店也旨在為SUV車主提供標(biāo)準(zhǔn)化安裝，為用戶創(chuàng)建在線和離線綜合車輛維護(hù)服務(wù)。

這次，與馬牌的普通輪胎合作，它還有十幾個(gè)公司的輪胎和美國庫珀輪胎，嘉通輪胎，鄧祿普輪胎，?？松梨?，3M，瓦爾塔VARTA電池和惠門汽車零部件。品牌推出后，公司再次與國際大牌廠商合作。此前，該公司的成功經(jīng)驗(yàn)已經(jīng)成為市場認(rèn)可的成熟模式，智能零售的登陸將繼續(xù)關(guān)注人，貨物和領(lǐng)域的三個(gè)要素。

人：建立數(shù)據(jù)資產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)畫像與智能分析

作為智能零售的首要因素，“人的精確肖像”無疑是主要的難點(diǎn)。騰訊智能銷售主管劉東岳曾表示，改造智能零售過程中最困難的部分不是商品和場景的數(shù)字化，而是人的數(shù)字化。不久前，微信正式開啟“商品搜索”，這也預(yù)示著巨頭們正在競爭全方位用戶肖像的能力。

如今，在新的中產(chǎn)階級(jí)消費(fèi)的升級(jí)下，人群的不斷分割導(dǎo)致了圈子服務(wù)的精確商業(yè)模式，折疊社會(huì)的服務(wù) - mdash; —這是“群眾的消失”的經(jīng)濟(jì)意義。每種商品都可以從消費(fèi)者的年齡，收入，美學(xué)等十幾個(gè)維度形成一個(gè)新的模型。只有通過削減某個(gè)精確維度的需求，才有機(jī)會(huì)滲透市場并擴(kuò)展長期商業(yè)價(jià)值。

因此，在CRM客戶管理系統(tǒng)的幫助下，公司將進(jìn)一步準(zhǔn)確定位用戶的肖像，為與用戶更緊密的聯(lián)系提供數(shù)據(jù)支持，檢測用戶需求，以及離線商店的全面數(shù)字化轉(zhuǎn)型。最后，實(shí)現(xiàn)在線和離線全渠道的深度整合，實(shí)現(xiàn)零售業(yè)的智能化。

此舉可以有效地幫助商店建立自己的數(shù)據(jù)資產(chǎn)，從而開辟數(shù)據(jù)孤島，最大化運(yùn)營生命周期的價(jià)值，并抓住智能零售機(jī)會(huì)。在下一次合作中，多哥和德國馬牌輪胎等國際品牌將深入分享和分析平臺(tái)大數(shù)據(jù)，進(jìn)一步探索消費(fèi)的痛點(diǎn)，深入了解消費(fèi)者行為，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)營銷，為消費(fèi)者提供高品質(zhì)線上。服務(wù)經(jīng)驗(yàn)。

貨：保證正品專業(yè)，供應(yīng)鏈效能實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍

近年來，中國汽車售后市場的品牌整合趨勢日益突出，供應(yīng)鏈已成為智能零售的戰(zhàn)場。 2016年，87％的售后市場零件來自品牌零件，OEM的授權(quán)渠道占44％。對(duì)于消費(fèi)者來說尤其如此。國際高品質(zhì)的正版+高性價(jià)比的消費(fèi)者渠道是大多數(shù)用戶的迫切需求。

然而，傳統(tǒng)售后市場產(chǎn)品的質(zhì)量已經(jīng)損害了業(yè)主的信任。公司建立“正宗專業(yè)”的經(jīng)營理念后，一直致力于從供應(yīng)鏈源頭建立國際大牌直供模式，降低渠道購買價(jià)格，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的垂直供應(yīng)。 。目前，該公司的SKU擁有超過14萬個(gè)SKU，在行業(yè)中排名第一。

通過此次合作，該公司將為將軍們提供6種獨(dú)家越野輪胎。在倉儲(chǔ)和物流方面，新的通用輪胎專線店將完全整合Toru強(qiáng)大的供應(yīng)鏈系統(tǒng)來提升汽車。在全國405個(gè)城市的43個(gè)倉儲(chǔ)物流中心的基礎(chǔ)上，整體供應(yīng)鏈物流效率將實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍，確保一鍵訂購和一步安裝的便利性和及時(shí)性。

此外，公司還與人民網(wǎng)絡(luò)共同推出了中國車后信用服務(wù)聯(lián)盟。聯(lián)盟下的品牌成員也將承諾嚴(yán)格的產(chǎn)品質(zhì)量控制，并為其所有產(chǎn)品生產(chǎn)聯(lián)合防偽頁面，確?！耙粋€(gè)產(chǎn)品和一碼”。它可以用來追蹤智能產(chǎn)品的來源;聯(lián)合人民保險(xiǎn)推出虛假假期“真實(shí)保證”，徹底消除假冒偽劣，強(qiáng)化“專業(yè)，正版”的行業(yè)形象，保護(hù)智能零售的源頭。

場：高效賦能門店，重塑線下標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)場景

汽車維修是一個(gè)天然的“皮膚”行業(yè)，特別是在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)紅利的下沉?xí)r期，離線服務(wù)的質(zhì)量和效率決定成敗。騰訊汽車總編王秋峰指出：“線上線下協(xié)同的智能零售模式將是未來趨勢，但核心仍然是離線服務(wù)的質(zhì)量。 ”的

但是，目前我國汽車售后市場仍然存在參與分散，行業(yè)集中度低，員工素質(zhì)差異大，技術(shù)人員培訓(xùn)體系不完善等問題。結(jié)果，離線服務(wù)成為一個(gè)集中的痛點(diǎn)。在這方面，早在幾年前，公司就已經(jīng)投入了汽車服務(wù)技術(shù)中心和技師培訓(xùn)中心，并取得了一定的成果。

不久前，公司與嘉通捷豹達(dá)成戰(zhàn)略合作，在線下服務(wù)場景創(chuàng)新方面取得了巨大成就：依托嘉通輪胎12000多家店，13000家合作店，500多家車間，在店內(nèi)，雙方都建立了在線汽車維修平臺(tái)，覆蓋范圍最廣，人數(shù)最多。在此成功經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，這款普通輪胎將嚴(yán)格控制店面的服務(wù)能力和質(zhì)量，建立行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)操作流程SOP，制定統(tǒng)一的技師培訓(xùn)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，確保標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)，專業(yè)技師，正品配件。而且透明的服務(wù)。

此外，公司還將與國際象棋誠信服務(wù)聯(lián)盟下的所有品牌成員一起推出15分鐘的響應(yīng)聯(lián)合速度售后系統(tǒng)，并開設(shè)離線培訓(xùn)系統(tǒng)。它計(jì)劃培訓(xùn)10萬名高級(jí)技術(shù)人員5年，以建立標(biāo)準(zhǔn)化和專業(yè)化。服務(wù)流程。這些成功的離線模式和服務(wù)體驗(yàn)將在Togo Tiger Carriage-General的輪胎旗??艦店推廣和實(shí)施，并在痛苦的下劃線服務(wù)環(huán)境中針對(duì)整體創(chuàng)新。

智慧零售的協(xié)同新標(biāo)桿：途虎養(yǎng)車再度成為變革領(lǐng)跑者

作為智能零售在中國汽車售后市場的創(chuàng)新登陸，這次猛虎隊(duì)和將軍輪胎正在積極部署，雙方結(jié)婚勢頭強(qiáng)勁，雙方都很好。普通輪胎的在線優(yōu)勢借用了老虎的力量提前提升了汽車，增強(qiáng)了“無所事事”的品牌精神和價(jià)值。對(duì)于公司而言，它將成為同一個(gè)董事會(huì)，將創(chuàng)建新的智能零售行業(yè)協(xié)會(huì)，這將推動(dòng)整個(gè)汽車售后市場的產(chǎn)業(yè)升級(jí)。

利用智能零售的趨勢，中國的汽車售后市場也迎來了歷史性的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。供應(yīng)鏈的整合優(yōu)化和智能數(shù)據(jù)的驅(qū)動(dòng)能力逐漸成為企業(yè)的核心競爭力。普通輪胎與托魯汽車深度合作的開放，將為消費(fèi)者提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，推動(dòng)汽車售后維修服務(wù)的升級(jí)，促進(jìn)行業(yè)的智能化，標(biāo)準(zhǔn)化和生態(tài)化。

然而，該公司已連接數(shù)十家國際大牌和汽車零部件巨頭，并連接了中國數(shù)以萬計(jì)的線下商店，使整輛車達(dá)到最高標(biāo)準(zhǔn)。野心。有理由相信，在“智能汽車維修”的道路上，改變汽車的動(dòng)力將更加蓬勃，其積累的先發(fā)優(yōu)勢和規(guī)模優(yōu)勢將大大打開對(duì)手并與之抗?fàn)幫?。世界?jí)巨頭競爭激烈。

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