發(fā)布時(shí)間:2022-6-20 分類: 行業(yè)資訊
A5 Venture Network(公眾:iadmin5)10月30日消息,馬斯克周一在推特上說(shuō),“上周我刪除了我的特斯拉頭銜,以觀察外界的反應(yīng)。我現(xiàn)在對(duì)任何一個(gè)特斯拉都不感興趣。到目前為止看起來(lái)還不錯(cuò)。”
盡管馬斯克在特斯拉的投資者關(guān)系頁(yè)面上被稱為首席執(zhí)行官,但他在該公司網(wǎng)站上的個(gè)人資料頁(yè)面并未出現(xiàn)在首席執(zhí)行官身上。此前,簡(jiǎn)介頁(yè)面名為Musk,是特斯拉的主席,產(chǎn)品架構(gòu)師和首席執(zhí)行官。
馬斯克隨后發(fā)布了一條推文說(shuō):“根據(jù)法律要求,公司需要有經(jīng)理,首席財(cái)務(wù)官和秘書。我想我必須保留總統(tǒng)的頭銜,否則會(huì)讓監(jiān)管機(jī)構(gòu)感到困惑。 ”的
8月份,馬斯克發(fā)布了一條推文,稱他正在考慮退市特斯拉,并正在考慮以每股420美元的價(jià)格將該公司私有化。每股420美元,除牌交易規(guī)模將高達(dá)720億美元——盡管他沒(méi)有透露資金來(lái)源,但這將是有史以來(lái)最大的退市交易。
隨后,馬斯克被美國(guó)證券交易委員會(huì)起訴涉嫌私有化欺詐,美國(guó)證券交易委員會(huì)認(rèn)為馬斯克發(fā)布了“虛假和誤導(dǎo)性”聲明,未能向監(jiān)管機(jī)構(gòu)正確告知該公司的重大事件。
9月30日,美國(guó)證券交易委員會(huì)發(fā)布通知,宣布已與馬斯克達(dá)成和解協(xié)議。馬斯克辭去特斯拉董事長(zhǎng)職務(wù),三年內(nèi)沒(méi)有資格再次當(dāng)選。此外,他還支付了2000萬(wàn)美元的罰款。
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